INFRASTRUTTURE PORTUALI ECO-SOSTENIBILI NELLE AREE PROTETTE.POSSIBILE ED AUSPICATO DALL’EUROPA. TUTELA E SVILUPPO, CAMBIO PARADIGMA LANCIATO DAL PRIMO FORUM COSTRUTTORI NAUTICI.

LAMEZIA Terme (Cz), lunedì 8 giugno 2026 – È possibile conciliare la tutela degli ecosistemi
naturali con lo sviluppo economico dei territori, attraverso interventi infrastrutturali e immobiliari
capaci di generare valore senza compromettere il patrimonio ambientale. Per molti anni il dibattito
pubblico ha contrapposto sviluppo e tutela ambientale come due concetti incompatibili. Oggi,
grazie all’evoluzione della normativa europea e nazionale, sappiamo che questa contrapposizione
non è più attuale.
FALERNA, GRANDE PARTECIPAZIONE E CONTRIBUTI DI QUALITÀ ALL’EVENTO
È stato, questo, il messaggio principale lanciato, attraverso l’intervento del giurista esperto di
politiche europee Paolo Snidero, nel corso del primo evento pubblico dell’Associazione dei
Costruttori dei 2 Mari che nei giorni scorsi ha riunito, al Riva Restaurant & Lounge Bar di Falerna,
un nutrito parterre di rappresentanti istituzionali, territoriali e regionali, di aziende ed esperti
internazionali. – L’evento, che per la prima volta ha visto presentare numeri e prospettive di un
comparto regionale in crescita e che ambisce a rafforzare la propria reputazione extra regionale e
internazionale, rappresentato dai soci Ranieri International, Guarascio Group, Prua al Vento,
Invictus, Boat Blu Mare, Brettium Boat, Nautica Diving e Cantieri Navali Montesanto, ha fatto
registrare contributi di qualità e prospettive interessanti di crescita e sviluppo eco-sostenibile per la
Calabria come destinazione internazionale, anche del turismo nautico.
INTERVENUTE ANCHE REGIONE CALABRIA, COSTRUTTORI PUGLIA E CROAZIA
Sul tema Turismo nautico e fruizione sostenibile delle aree protette. Numeri e prospettive regionali
di sviluppo economico, coordinati e sollecitati dal comunicatore strategico Lenin Montesanto, sono
intervenuti, insieme al Presidente del sodalizio Claudio Guarascio, anche Antonio Ranieri della
Ranieri International Group; Enzo Montesanto della Brettium Boat; Giuseppe Savio, co-founder di
H4-Research S.r.l.; Giuseppe Sangeniti, dirigente scolastico dell’Istituto Omnicomprensivo di Pizzo
insieme al docente Emilio Valente; il sindaco di Gizzeria Francesco Argento; Fortunato Amarelli, AD
di Amarelli; Andrea Guarascio, amministratore delegato di Prua al Vento; Fabijan Mihovilović,
direttore di Marina Kras Boat Rentals and Sales, operatore croato del turismo nautico e del charter;
Giuseppe Meo, presidente dello SNIM – Salone Nautico di Puglia; Salvatore Siviglia, direttore
generale del Dipartimento Ambiente, Paesaggio e Qualità Urbana della Regione Calabria; il
consigliere regionale Filomena Greco, Paolo Snidero, giurista esperto di politiche comunitarie, in
forza alla Presidenza del Consiglio dei Ministri – DIPE, esperto della Commissione Europea – CINEA
nell’ambito dell’EU Green Deal InvestEU Advisory Initiative e Raffaele Greco, direttore generale
dell’Ente Parchi Marini Regionali della Calabria.
IPOTESI STUDIO FATTIBILITÀ PER INFRASTRUTTURE IN AREA LAGHI LA VOTA
Oggi la prospettiva è cambiata. E la domanda che le amministrazioni, gli enti ambientali e la
Commissione Europea pongono non è più quanto è grande l’opera ma quale contributo offre alla
conservazione, alla gestione e alla valorizzazione sostenibile del territorio. È – ha scandito – un
cambiamento culturale prima ancora che giuridico. Ed ecco perché le infrastrutture moderne
devono essere sostenibili; reversibili ove possibile; monitorate; integrate nel contesto ambientale;
funzionali alla gestione del territorio. In altre parole – ha concluso Snidero, rispondendo in tal
senso anche alle sollecitazioni emerse tra gli imprenditori nautici rispetto all’ipotesi di uno studio di
fattibilità per un’analoga infrastruttura portuale eco-sostenibile nell’area protetta dei Laghi La Vota
nel comune di Gizzeria – l’opera non deve essere percepita come un elemento estraneo
all’ecosistema, ma come uno strumento che contribuisce alla sua conservazione e valorizzazione. –
(Fonte: ASSOCIAZIONE COSTRUTTORI NAUTICI DEI DUE MARI – Comunicazione
Istituzionale/Strategica – Lenin Montesanto Comunicazione & Lobbying