LA PIANA

Un altro tassello dei fatti che questa amministrazione segna nella storia della nostra comunità.
Oggi iniziano ufficialmente i lavori per la costruzione della tanto attesa Tensostruttura Sportiva Polivalente e del Campo da Tennis!
La nostra amata Cinquefrondi ha bisogno di azioni concrete per costruire un futuro migliore per le generazioni future e questo progetto rappresenta un passo avanti nella direzione giusta. È un’azione concreta del nostro impegno a fornire opportunità sportive di alta qualità ai nostri cittadini e ai nostri giovani. È stato lungo e impegnativo ma abbiamo dimostrato, con la nostra de-terminazione, che trasformiamo le parole in azioni.
Invitiamo tutti a fare una passeggiata nella zona del campo spor-tivo per vedere con i propri occhi ciò che sta accadendo, perché oltre il cantiere aperto oggi è in corso la riqualificazione e la rige-nerazione della Villetta e l’installazione di una Palestra nell’ambito del progetto “Sport e Salute”. Cinquefrondi cresce e questo progetto ne è la prova. Continueremo a lavorare insieme per costruire un futuro luminoso per la nostra comunità, non ci interessano le divisioni e le polemiche, il nostro unico fine è la Nostra Cinquefrondi.

L’Amministrazione Comunale, anche a nome dell’intera comunità cinquefrondese, intende esprimere pubblicamente incondizionato apprezzamento per l’intervento effettuato dall’Arma dei Carabinieri in occasione del vasto incendio dei giorni scorsi in Contrada Busale. Il tempestivo intervento effettuato dal personale della Sezione Radiomobile della Compagnia di Taurianova ha consentito di mettere in salvo un anziano concittadino che rischiava di restare intrappolato dalle fiamme. Un gesto di grande altruismo e sensibilità che ha dimostrato qualità umane e professionali, confermando senso del dovere, coraggio e professionalità che connotano da sempre l’attività dei Carabinieri nelle nostre realtà. Un ringraziamento va fatto anche a tutte le forze dell’ordine che sono intervenuti per circoscrivere il violento incendio. L’impegno e lo spirito di sacrificio messi in campo da tutti i soggetti intervenuti meritano il plauso della cittadinanza nella consapevolezza che i presidi territoriali delle Forze dell’Ordine rappresentano una garanzia per l’incolumità delle persone e per la pubblica sicurezza, in virtù del ruolo che svolgono per garantire condizioni di vivibilità e rispetto della legalità.

Per l’Amministrazione

Il Sindaco

Michele Conia

Nell’ambito della Rassegna Culturale “SENZA MEMORIA NON C’È FUTURO”, promossa dalla Fondazione Giro-lamo Tripodi con la collaborazione di Enzo Marafioti, si è svolta a Polistena, presso la Comunità Luigi Monti, la presentazione del libro “USTICA & BOLOGNA. ATTACCO ALL’ITALIA” di PAOLO CUCCHIARELLI.
I lavori, alla presenza di un pubblico attento e interessato, sono stati aperti dai saluti di Michelangelo Tripodi (Presidente della Fondazione Girolamo Tripodi); sono poi intervenuti Giuseppe Auddino (professore, Senatore della Repubblica) e da remoto Aurelio Misiti (già Deputato e Presidente del Collegio peritale sulla strage di Usti-ca). Il dibattito è stato moderato da Arcangelo Badolati (giornalista e scrittore).
In apertura è stato affermato che la presentazione di questo libro è anche un modo per rendere omaggio a Pao-lo Cucchiarelli ed al suo pluridecennale enorme lavoro svolto a favore del pluralismo della conoscenza e della libera informazione. È un patrimonio straordinario di notizie, indagini, inchieste, fatti quello che ci ha consegnato finora Paolo Cucchiarelli. Noi ce ne siamo già occupati in parte, quando abbiamo presentato il docufilm “Non è un caso Moro” di Tommaso Minniti che è basato sui libri di Paolo Cucchiarelli, anche per questo abbiamo voluto la presenza autorevole e prestigiosa di Paolo Cucchiarelli che ringraziamo di vero cuore per la sua grande di-sponibilità.
Con questo libro Paolo Cucchiarelli per la prima volta mette a fuoco la relazione tra le due stragi, mette in ordi-ne una quantità straordinaria di documenti, dichiarazioni, sentenze, inchieste giudiziarie, inchieste giornalisti-che, scatti fotografici, tracciati radar. Offrendo al lettore una ipotesi nuova e coerente sui mandanti e sul perché l’Italia sia stata vittima di due attacchi così efferati e sanguinosi.
Proprio per questo grande interesse e curiosità ha destato l’intervento dell’autore del libro Paolo Cucchiarelli che, facendo uso di una serie di slide fotografiche, di enorme valore e significato, ha dimostrato come in effetti avvenne l’abbattimento del DC9 Itavia nel cielo di Ustica la sera del 27 giugno 1980.
Secondo quando affermato e dimostrato da Cucchiarelli, non ci sono stati nessuna bomba e nessun missile: è la sfiammata di un aereo da caccia, presumibilmente un F14 degli Stati Uniti precipitato poi a Castelsilano (CS), sulla cabina di pilotaggio del DC9 ad aver inferto il primo colpo mortale all’aereo, togliendo immediatamente la vita ai due piloti. Le fotografie dei vetri della cabina, dissolti e accartocciati dalle bruciature, presentate con le slide da Cucchiarelli sono inoppugnabili in questo senso.
D’altronde, questi e altri dati fondamentali ci sono tutti nella inchiesta giudiziaria, nelle sentenze. Cucchiarelli ha affermato che con il suo libro ha messo insieme i dati per consentirci di capire cosa è avvenuto davvero. Tutti i dati citati sull’attacco al DC9 come per Bologna sono tutti nelle due inchieste o chiuse o in corso. Con il libro di Cucchiarelli è nuova la lettura degli elementi disponibili.
Il doppio filo che lega Ustica a Bologna è intessuto di diversi e molteplici nodi, ma il principale è questo: con queste due stragi l’Italia viene richiamata all’ordine dagli Stati Uniti d’America, dopo essere finita, suo malgrado, in uno scontro tettonico di politica internazionale, dall’Europa agli Stati Uniti fino al Medioriente, dove all’epoca imperversa lo scontro Iran-Iraq. Entrambe le stragi sono le due facce di una stessa medaglia. Esse rappresenta-no l’esordio in Italia e in Europa di un nuovo modo di fare la guerra a uno Stato per determinare un cambio d’indirizzo politico e un riallineamento agli impegni sottoscritti e alle alleanze ufficiali.
Cucchiarelli ha concluso dicendo: un dato è certo, dagli anni Ottanta in poi, l’Italia è diventata un paese ammalato di narcisismo, presuntuoso, arrogante, infantile e invecchiato malamente, sempre pronto a sfug-gire a ogni concreta forma di responsabilità individuale e collettiva. Si tratta di una vera e propria mutazione genetica, che è insieme politica, culturale e sociale che apre la strada all’era dei “nani e delle ballerine”. A questa mutazione contribuirono proprio le due stragi più sanguinose della Repubblica, non solo per il bilancio di morte, ma precipuamente per il peso del condizionamento politico che esercitarono sul paese in termini di indirizzo generale rispetto alle scelte future. E ciò in virtù del ricatto cui si dovette piegare l’Italia e dell’ammonimento in termini di libertà dello stato.
La Fondazione ringrazia i relatori e tutti i cittadini che hanno partecipato a questo bellissimo momento di con-fronto e di approfondimento su alcune vicende tragiche e drammatiche che hanno segnato profondamente la vita del nostro paese e hanno cambiato, chiaramente in negativo, il destino dell’Italia.
Nei prossimi giorni sarà data notizia delle altre iniziative programmate per la Rassegna “SENZA MEMORIA NON C’E’ FUTURO”.
Polistena 25.09.2023 LA FONDAZONE GIROLAMO TRIPODI

L’Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio ha invitato il Consorzio regionale per lo sviluppo delle Attività produttive a trasferirle la disponibilità delle aree ex Enel (pari a 97.68.53 ettari), destinatarie di un investimento di 10 milioni di euro del PNRR, finalizzati alla realizzazione di opere infrastrutturali di viabilità.
Si tratta di un’area che, da anni, vede l’Ente in giudizio contro il Corap che, in seguito alla recente sentenza della Corte d’Appello, è stato riconosciuto proprietario, ma niente altro è se non il mero intestatario. Si basa su questa considerazione la posizione che l’Ente, guidato dal presidente Andrea Agostinelli, ha assunto nei confronti del Corap in base al parere, richiesto all’Avvocatura Distrettuale dello Stato di Reggio Calabria, obbligatorio in caso di transazioni tra Pubbliche Amministrazioni.
Per definire un iter celere che non facesse perdere il finanziamento europeo e quindi che ne permettesse il completamento dei lavori, tante sono state le interlocuzioni con il Corap e con la Regione Calabria. A tale proposito, l’Autorità di Sistema portuale in un prospettato accordo transattivo aveva indicato la possibilità di riacquisire la disponibilità delle aree ex Enel intestate al Corap attraverso la corresponsione di un’indennità, al fine di eseguire nei tempi le opere, come indicato nel Decreto Interministeriale n. 492 del 3/12/2021, nel rispetto delle scadenze imposte per i finanziamenti del Pnrr.
Tali opere sono, altresì, funzionali all’implementazione di un ampliamento dell’intrapresa economica del terminalista Automar S.p.a., con il quale l’Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio ha sottoscritto uno specifico Accordo di Programma lo scorso 24 febbraio, riguardante proprio l’utilizzo delle aree adeguatamente infrastrutturate, non sottacendo analogo interesse da parte della MedCenter Terminal Container.
Interpellata l’Avvocatura Distrettuale dello Stato ha reso parere negativo, in ordine al prospettato accordo transattivo con il Corap, in quanto l’originaria destinazione dell’area in questione è stata modificata, da «destinazione industrie a destinazione infrastrutture in seguito alla mancata realizzazione del V centro siderurgico e dalla conseguente assegnazione di alcune aree prima rientranti nel progetto per il V centro siderurgico al porto”. Decisioni stabilite dalla variante al Piano regolatore territoriale consortile (P.R.T.C.) approvata con D.P.R. n. 968/1985 e della Delibera CASMEZ n. 9081/1986 riprese dalla Corte d’Appello di Reggio Calabria, con la sentenza n. 111/2023 del 6/2/2023.
Nel quadro delineato, quindi, deve ritenersi comunque dato acquisito in giudizio la modifica del rapporto concessorio riveniente dalla Delibera CASMEZ del 17.6.1986 che riguardò sia lo stralcio e la ridestinazione funzionale di aree inizialmente espropriate nell’ambito del progetto industriale FT82 (V Centro siderurgico), sia il quadro economico, poiché il finanziamento in favore del Consorzio veniva ridotto per la somma corrispondente allo stralcio, pari a Lire 3.515.917.227, con la conseguenza che l’onere relativo alle aree espropriate nell’ambito del progetto industriale FT82 e trasmigrate nel progetto PS22/966/1 (Progetto porto di Gioia Tauro) rimaneva a totale carico dello Stato (cfr. artt. 4 e 5 della Delibera del 17.6.1986).
Ne consegue che le aree in questione sono state già acquisite con fondi a totale carico dello Stato, quindi, sono cioè state già pagate dallo Stato e null’altro è dovuto.
In sostanza, anche alla luce delle statuizioni della Corte d’Appello, non vi sono elementi per sostenere che il CORAP sia più che un intestatario meramente formale. Di conseguenza il Consorzio dovrà trasferire allo Stato la proprietà delle aree, nonché dovrà trasferire la reimmissione dell’Autorità di Sistema portuale nella disponibilità delle aree stesse, già destinate ad infrastrutture portuali.
In conclusione, l’Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio, con richiesta formale, ha invitato il Consorzio regionale per lo sviluppo delle Attività produttive a trasferire nella propria disponibilità le aree ex Enel entro 30 giorni, altrimenti si vedrà costretto ad adire le vie legali sia per la riacquisizione delle aree, sia per il risarcimento dei danni consistenti nell’eventuale perdita del finanziamento Pnrr, dell’eventuale maggior costo che questo Ente dovrà sostenere per l’infrastrutturazione portuale, sia ancora per la perdita delle occasioni di sviluppo del porto di Gioia Tauro.

È un caldo giovedì pomeriggio di settembre, quando a chiamare aiuto al 112 è una donna molto allarmata: “Sto chiamando da Cinquefrondi, c’è un incendio vicino ad una casa con all’interno una persona anziana, ma non c’è nessuno a darci una mano”. Queste sono state le sue prime parole, che hanno subito fatto capire all’operatore della Centrale Operativa dei Carabinieri di Taurianova che bisognava fare in fretta e che non vi era un attimo da perdere.
Da li a poco, in contrada Busale di Cinquefrondi, sono arrivate due pattuglie dell’Arma. La situazione era critica, fiamme estese per circa 4 ettari che lambivano anche l’ingresso di un’abitazione.
I militari della compagnia di Taurianova non ci hanno pensato un attimo ed entrati subito dentro casa, hanno messo al riparo l’anziano che era tra i fumi sviluppati dal rogo portandolo al posto di medicazione allestito dal 118.
Pericolo scampato per l’anziano signore che, una volta riaccompagnato a casa, dopo che le fiamme erano state domate e l’aria messa in sicurezza, ha donato un bacio ai Carabinieri e seduto a tavola ha confessato: “Da giovane avrei voluto fare anch’io il Carabiniere”.

Per spegnere l’incendio, oltre a personale ai Vigili del Fuoco e personale di Calabria Verde, è stato necessario anche l’intervento di un elicottero con cestello che, per quasi due ore, ha fatto la spola fra Busale e l’invaso di Galatro.

Dal componente Trimboli del gruppo consiliare “Patto per San Pietro di Caridà”, per il rilancio della zona di montagna e di tutto il comprensorio dell’Unione dei Comuni “ALTA PIANA DEL MESIMA”, è stata depositata, nella massima assise cittadina, come richiesta di inserimento all’ odg del prossimo, utile, Consiglio Comunale, la mozione -Progetto connesso e collegato: realizzazione dell’ arteria strategica comunale di collegamento dal territorio della costituenda Unione dei Comuni “Alta Piana del Mesima”, più precisamente nella frazione di Prateria in direzione Galatro, che permetterebbe di raggiungere rapidamente la S.G.C., uscita Limina, per come si è richiesta assistenza tecnica alla Metro city di R.C. in data 28.04.2023 (costo dell’opera poco meno di 2 milioni di euro).

Il primo firmatario della mozione per il rilancio del territorio della montagna a mezzo di una c.d. nuova viabilità veloce è il Consigliere Comunale avv. Gabriele Trimboli, – già Presidente della massima assise cittadina – che ha anticipato nel Consiglio Comunale del 13.09.2023 di voler condividere,nel primo consesso utile, con tutti gli altri 10 consiglieri comunali l’atto di indirizzo politico amministrativo, per la realizzazione dell’ arteria strategica comunale di collegamento dal territorio della frazione di Prateria a Galatro che permetterebbe di raggiungere la S.G.C. uscita Limina, coinvolgendo lo stesso ente locale caridarese e gli altri enti sovra comunali all’uopo preposti, nell’ambito dei principi di leale collaborazione ex art.120 comma II cost.. In tale atto – prosegue l’appartenente al Consiglio Comunale di formazione politico culturale democratico/cristiana avv. Gabriele Trimboli – si è espressa, tra l’altro, solidarietà a tutti gli altri amministratori della piana e della ionica, per evitare la chiusura della S.G.C. Ionio – Tirreno nel biennio 2024 – 2025, aperta nel 1989 dall’ex Presidente della Provincia di R.C.,nato nella Piana, Vincenzo Gallizzi, che ha determinato in oltre un trentennio la propensione alla collaborazione ed allo scambio di esperienze tra enti territoriali del distretto 3 (piana) e 2 (locride) della Città metropolitana di Reggio Calabria; tant’è che, successivamente, in tale sede, si manifesta compiacimento per la mozione votata all’unanimità dal Consiglio metropolitano “aperto” di R.C., tenutosi a Gioiosa, il 16 settembre 2023, presieduto dal Sindaco della Metro City, avv. Carmelo Versace, con le proposte alternative alla chiusura S.G.C. Jonio – Tirreno: o con il c.d. bypass che aggira la galleria o con il c.d. cantiere esterno, secondo la soluzione tecnica del Prof. Misiti, oltre alla condivisione del richiesta del raddoppio, la c.d. Limina bis, di circa 3 km, per circa 7 milioni di euro di finanziamento con provvedimento straordinario, sul modello Ponte Morandi di Genova, che potrebbe estendersi – a nostro modesto avviso – anche ai tratti più agevoli da raddoppiare come quello di Rosarno – Polistena/Cinquefrondi di circa 10 km (lato tirrenico) e quello di Mammola – Marina di Gioiosa uscita 106 var di circa 5 km (lato ionico) per un importo di entrambe le tratte da 15 km complessivi di circa 15 milioni di euro; perciò, con poco meno di 25 milioni di euro, si cambierebbe il volto dell’intera viabilità veloce dei due mari Jonio – Tirreno S.G.C. – SS 682 dei distretti nr. 3 e 2 (piana e locride) della Città Metropolitana di Reggio Calabria, oltre alla cifra di molto più contenuta per il tratto Prateria – Diga del Detramo – Galatro (pari a poco meno di due milioni di euro). Inoltre – prosegue l’appartenente al Consiglio Comunale caridarese avv. Gabriele Trimboli – si confida nel fatto che l’esecutivo cittadino caridarese, attraverso una “collaborazione trasversale” e “mirata” possa:<< assumere ogni iniziativa utile per valutare le azioni atte e necessitate alla riuscita del progetto in oggetto che potrebbe essere collegato a quello più ampio del raddoppio della Ionio – Tirreno che coinvolgerebbe direttamente il territorio della montagna… per la realizzazione dell’ arteria strategica comunale di collegamento dal territorio “ALTA PIANA DEL MESIMA”, a mezzo della frazione di Prateria, fino a Galatro, così da permettere di raggiungere la S.G.C. a mezzo della c.d. uscita Limina>>; sicchè in sinergia maggioranza ed opposizione, si riesca,finalmente, almeno a fare fronte comune, per sensibilizzare il Governo nazionale, al fine di costituire una nuova c.d. viabilità veloce del territorio caridarese di montagna, tra l’altipiano delle pre Serre (zona ente Parco) con il distretto della locride, per una potenzialità di sviluppo socio – economico, a partire dal settore turistico – ricettivo, che farebbe crescere esponenzialmente l’intero comprensorio dell’estremo nord, lato tirreno, della macro area della Piana.
Ciò posto – continua ancora il consigliere già Presidente della massima assise cittadina (consiliatura 2018 – 2023) avv. Gabriele Trimboli – per il c.d. collegamento veloce monte/ mare si nutre la speranza di un’auspicabile azione congiunta, in sinergia trasversale,con la figura del Sindaco di San Pietro di Caridà, oggi rappresentato dall’Avv. Caterina Gatto, come componente eletto nel Consiglio delle Autonomie Locali del Consiglio Regionale della Calabria, (CAL), organo consultivo della massima assise calabrese, (posizione al CAL, a gennaio 2023, conquistata, per una sinergia e per una strategia di valorizzazione territoriale dello spirito dell’Unione dei Comuni, dall’ex Sindaco Sergio Rosano, oggi, secondo firmatario della mozione), per coltivare anche questa progettualità (già ideata nella precedente consiliatura caridarese, che riguarda anche l’area interna di montagna e l’accessibilità della Diga del Metramo) che sarebbe fondamentale e vitale per lo sviluppo dell’intero comprensorio, più interno e montano, della costituenda Unione dei Comuni “Alta Piana del Mesima”, così da dare un valore reale e concreto, al principio di continuità dell’azione amministrativa, ex art. 97 comma II Cost. nell’interesse dell’intera collettività, perché vi sono alcuni temi, che impongono ad una classe dirigente di sedersi intorno ad un tavolo e ragionare insieme, per vedere come raggiungere l’obiettivo per il benessere collettivo e della comunità, senza mostrare i muscoli, attraverso strumenti di condivisione, giacchè già sperimentati ed efficaci.
In conclusione – termina il consigliere già Presidente della massima assise cittadina (consiliatura 2018 – 2023) avv. Gabriele Trimboli – per l’area politica d’ispirazione, si augura che si possano mantenere delle occasioni, già concertate, per partecipare ben volentieri, da un lato, a livello locale per come già detto, a questo percorso virtuoso, dall’altro, a livello nazionale, nel tentativo di poter dare quel piccolo contributo professionale al territorio caridarese, come avvenuto in passato nella riqualificazione della SP 61 e SP 4, con una cooperazione interistituzionale, anche con il Sindaco Metropolitano di Reggio Calabria, avv. Carmelo Versace, partendo dalla condivisione piena dalla ratio dell’odierno appello dell’ente reggino, con sede a Palazzo Alvaro, che è stato rivolto al Presidente del Consiglio del Ministri, per un incontro urgente con il Governo nazionale a causa del “..desolante contesto in cui versano le infrastrutture del territorio…” della stessa Metro City di R.C. “…programmando interventi cospicui che la colleghino al resto dell’Italia…”, con una situazione divenuta insostenibile, oramai, per le aree interne dell’ALTA PIANA DEL MESIMA, al fine di rilanciare, quest’ultimo territorio, proprio con adeguati finanziamenti (da troppo tempo dirottati sempre e solo al Nord Italia) a mezzo di una c.d. viabilità veloce (si veda anche la Pedemontana di Gioia Tauro che sembra anch’essa una tela di Penelope come lo svincolo di Laureana di Borrello sulla A/2),che è in itinere ed incompleta veramente, da troppi anni.
San Pietro di Caridà – R.C. 18.09.2023